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可行性研究報(bào)告

一、建設(shè)背景

推進(jìn)新型城市化是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力，是解決“三農(nóng)”問(wèn)題的根本出路，也是當(dāng)前我縣城市發(fā)展的必然選擇。目前宜章縣城市化率已達(dá)38.27%，已進(jìn)入城市化加速發(fā)展階段，推進(jìn)新型城市化具備了較好基礎(chǔ)，必須乘勢(shì)而上把宜章縣打造成為立足湘東南、連接湘鄂邊的區(qū)域中心縣；打造成適宜居住、旅游休閑、投資者創(chuàng)業(yè)的生態(tài)宜居縣；打造成承東啟西、縱橫南北的交通樞紐縣城。一要通過(guò)新區(qū)建設(shè)，把中心城區(qū)規(guī)模建設(shè)逐步加大；二要通過(guò)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，把城市實(shí)力建設(shè)逐步增強(qiáng)；三要通過(guò)城鎮(zhèn)體系擴(kuò)張，把城鎮(zhèn)布局建設(shè)成區(qū)域內(nèi)更優(yōu)。以此加大城市生態(tài)建設(shè)力度，完善城市功能，提高文化品位，加強(qiáng)社會(huì)管理，使人民的生活更加舒適、創(chuàng)業(yè)更加順利，有更加強(qiáng)烈的認(rèn)同感和歸屬感。

根據(jù)《宜章縣城總體規(guī)劃(2013—2030年)》，宜興路為城區(qū)南北向的主干道，是區(qū)域內(nèi)的主要道路，宜興橋是宜興路上的控制性工程，該危橋的拆除重建將對(duì)保障廣大市民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和促進(jìn)城市化進(jìn)程、構(gòu)筑現(xiàn)代立體交通運(yùn)輸體系具有重要意義。

二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性

1、項(xiàng)目實(shí)施是發(fā)展城市交通，促進(jìn)城市發(fā)展的需要。

2、項(xiàng)目實(shí)施是推進(jìn)城市發(fā)展，實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃的需要。

3、項(xiàng)目實(shí)施是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的需要

三、工程技術(shù)方案

設(shè)計(jì)原則:橋梁設(shè)計(jì)遵循安全可靠、適用耐久、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、與環(huán)境協(xié)調(diào)的原則。橋型方案力求造型美觀、結(jié)構(gòu)新穎，并于當(dāng)?shù)氐娜宋臍v史，發(fā)展規(guī)劃相呼應(yīng)。

四、實(shí)施方案

施工方案：橋梁施工場(chǎng)地特殊，為了降低施工難度、減少工程投入、節(jié)約投資，盡量安排在枯水季節(jié)施工，尤其是基礎(chǔ)和下部結(jié)構(gòu)施工安排在枯水季節(jié)施工可大大降低投資，根據(jù)郴州市宜章縣氣候特點(diǎn)，枯水期一般在頭年11月到次年4月。每年年初2月，水位會(huì)達(dá)到更低。

盡可能結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡匦?、地質(zhì)、地貌、流速、流態(tài)、水深、覆蓋層等多種因素，選用經(jīng)過(guò)反復(fù)比選、優(yōu)化的施工方案，在實(shí)施中應(yīng)盡量選用有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)管理人員，理論結(jié)合實(shí)際、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)剡M(jìn)行施工，以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)、工期的損失。

五、社會(huì)效益分析

項(xiàng)目社會(huì)影響分析可以減輕項(xiàng)目對(duì)社會(huì)的不利影響，防止社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)，促使項(xiàng)目與社會(huì)相互適應(yīng)和協(xié)調(diào)發(fā)展，達(dá)到項(xiàng)目的持續(xù)發(fā)展和充分發(fā)揮投資效益，提高項(xiàng)目成功率，增進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體效益和社會(huì)發(fā)展目標(biāo)與社會(huì)政策的順利實(shí)現(xiàn)。